第一、檢查

經一定噸位的軋制后，磨損量可達5-10毫米，疲勞裂紋深度可達3-20毫米，檢驗的目的是確定軋輥表面缺陷的嚴重程度。

第二、表面清理和機加工兩個步驟。

軋輥堆焊前必須車削加工，去除表面的所有缺陷，并保留一定數量的堆焊料。

第三、軋輥預熱裝置。

預熱工藝是根據軋輥的材質和表面堆焊所用的材料和輥身直徑來選擇的，其目的是改進堆焊層與母材的熔化，減少焊不透缺陷，防止應力裂紋的發生。

軋制過程中，軋輥與被軋金屬直接接觸，產生塑性變形，是軋機的主要變形工具。輥子是輥子的大消耗品，在整個生產過程中，輥子磨損消耗的部分約占輥子總重量的10~20%，而修復過程中出現局部缺陷，則會使輥子的消耗大量增加。如何提高輥子的使用壽命，實現輥子的修舊利廢，是降低生產成本的重要途徑。